OJTソリューションズ著「トヨタの段取り」を読んで、作業の標準化（紙に書いて共有）し、それを絶えずより良いものにするという癖は必要性がわかった。

また、以下のことを学んだ
・仕事を以下の3つに分類する
1. 主作業（付加価値の源泉。例えば商談）
2. 付随作業（主作業に付随して発生する。例えば、移動時間）
3. 無駄・例外作業（付加価値に貢献しない作業。例えば、アポイントの合間の空き時間）

そして、主作業の割合を増やし、付随作業を減らし、無駄・例外作業を失くす。

・品質は工程で作り込む（不良品を後工程に流さない。手戻りのムダを避ける）

・時間の長い仕事から着手する（待ちのムダを避ける）

・依頼に対して、「何のため？」を共有する（過剰品質のムダを避ける）

・仕事の標準を決める。そして、その標準を使ってみんな作業するから、作業時間がわかる。またその標準を改良していき、全員のスピードをあげる

・メールなどを溜め込まない。（すぐに次にながす）

・後工程の人と「アウトプットのイメージ」の共有をする。

・内段取り（その人、その場所、そのタイミングでしかできないもの）と外段取り（ほかの人ができる、ほかの場所、そのタイミング以外でもできる）ものにわけて考えて、省力化する。
1. 内段取りと外段取りをわけるて考える。
2. 内段取りを外段取りにできるだけする。
2. 外段取りを省力化する
3. 内段取りを省力化する