子供送迎用に電動アシスト自転車を購入した。
通常の自転車で、抱っこ紐で保育園の送迎をしていた。
しかし、子供の体重が重くなったので、自転車の制限体重の90kgを大人と子供の合計が超えたので、かなり怪しい走りになってきた。
そこで、自転車販売店に行き、送迎用の自転車を探した。
子供を乗せるので、電動アシスト自転車を探した。
ブリヂストンは車体がブリヂストンで電動アシスト部分がヤマハが作っている。
ヤマハは車体がブリヂストンで電動アシスト部分がヤマハが作っている。
ヤマハとブリヂストンの違いはカラーバリエーションのみ。
パナソニックは、パナソニック製みたいです。漕ぎ出しの感じが、ヤマハとブリヂストンと違う感じでした。
結局、ヤマハ、ブリヂストンの漕ぎ出し感がよかったので、そっちを選んだ。
そして、ブリヂストンは黒っぽい色が多くても明るい色はなかったので、ヤマハの明るい色の子供送迎用電動アシスト自転車にした。
明るい色の方が夕方、夜間の走行が安全そうなのと、駐輪場で見つけやすいので明るい色にした。
自分の自転車は気になるが、人の自転車を気にする人はいないらしいので、見つけやすいのが重要らしい。
そして、タイヤのサイズは小さい方が安定するが、親が背が高いので、26インチモデルにした。
子供送迎用電動アシスト自転車は重くて30kg以上あるので、慣れが必要だけど、走っていて、制限体重がかなり上なので安定している。
前に子供を乗せるので、オプションをカゴは後ろに大きいのを付けた。
年齢があがったきたら後ろに乗せるように、また付け替える予定。
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フリーダム
うつ病の子育て中の金融系システムエンジニアです。
名もなき家事、目的のない仕事、見えない不自由、チリツモストレスを見つけ出して、設備投資、システム化、見える化により、解決します。
習い事で、ドラムをしていました。
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